
見つけて思わず写真撮ってしまいました。
今日は朝から旭高砂や国士無双で有名な高砂酒造を見学してきました。大吟醸の原酒とか高いけどめっちゃうまかったなぁ・・・。でもおみやげには旭川産の酒米を使った吟醸酒にしました。
それから山頭火本店でラーメンを食べ、これから稚内に向けて出発です!到着予定は夜7時前。
あぽにぃ、イタズラしちゃめーよ!
いいなぁ北海道。俺も行きたくなってきた。
俺じゃねえぇ~!でもこれを剥がした犯人は意図的だったのかなぁ。
北海道、曇ってばっかりなのが残念やったけど、暑くないし食べ物おいしいし、良いで~。
4年前に今の自転車を購入して以来、ライトにはCATEYEのHL-EL500を使っていました。このライトはちょうどそのころ発売開始されたばかりで、当時にしては明るいものだったのですが、それでもやはり夜道を照らすには少々光量不足で、こちらの存在を相手に知らせる程度のパワーしかありません。もっと明るいライトが欲しいなぁとつねづね思ってはいたのですが、これより明るいライトは何万円もしたりするので、とても手が出なかったのです。それが先日、たまたまライトを検索していると「懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に」というまとめwikiが引っかかり、自転車専用ライトではなく、普通のライトを自転車用に使う方が良いことに気づきました。
ここでの定番はFENIXのL2D CEというライトのようです。最初はこれを買おうと思ったのですが、最近出たOLIGHTのT25 Regularというライトも良さそうだったので、こっちを買うことに。通販で買いましたが6,980円でした。
あと問題はどうやってライトを自転車に固定するかですが、たまたまヨドバシ梅田でUNICOのバイクライトホルダーを入手できたので、これを使ってみることにしました。
とりあえず夜自転車に付けて走ってみた最初の感想は、月並みですが「明るっ!」の一言です。これなら夜道も安心して走れそうですね。このライトは明るさが6,15,45,90,190ルーメンの5種類から選べるのですが、前使っていたHL-EL500がだいたい15ルーメンと同じぐらいの明るさだったので、90ルーメンでも十分すぎるぐらい明るいです。190ルーメンだとまぶしいぐらいなのですが、さすがにこのモードだと電池が1時間少々しか持たないので、街灯のあるところを走る分には90ルーメンで良いかな、と思っています。
あとバイクライトホルダーなのですが、着脱は簡単なものの、どうも自転車の振動で光軸がぶれたり、ライトが点滅したりするので良くありません。そこでミノウラ BH-95XとTOPEAK TMR-2Cを組み合わせる方法で固定することにしたら、がっちり固定できるようになりました。これは是非、スポーツタイプの自転車乗る方にはおすすめしたいですね。
昨日は久しぶりに愛車を洗車しました(自転車ですよ!念のため)。9ヶ月ほど洗ってなかったので、ずーっと洗おうとは思っていたのですが、寒いですしなかなか踏ん切りがつかなかったのです。でも昨日は日中日差しが暖かくて、絶好の洗車日和でした。
今回はチェーンを交換しようと思っていたので、まずはチェーン切りでチェーンを切り離して取り除きます。チェーン切りって聞くとでかいニッパーのようなものを想像されるかもしれませんが、実際はチェーンを留めているピンを抜くための工具です。チェーン交換ぐらいは簡単なので、この工具はスポーツ車乗りなら必携だと思います。チェーンはとにかくどろどろだったので、そのままビニール袋へ。
そして前後のタイヤをはずして洗車開始です。まずは中性洗剤でタイヤを洗い、その後ギア部分にクリーナーを噴射して油汚れを浮かせ、水で流します。あとは本体の汚れをワックスで拭いて、チェーンを再び取り付ければ完成です。しかし洗車後に軽く走りに行ったとき、やけにがらがら音がするなあと思っていたら、どうもチェーンの取り付けをちょっと間違っていたようです。久しぶりで忘れてた…。仕方ないのでもう一度チェーンを切って、別のピンでつなげて事なきを得ました。
しかし今日はもう洗車のせいで全身筋肉痛ですよ(汗)。体が重いよー。まあそのぶん自転車が軽くなったように感じるので、やってよかったですけどね。
>チェーン交換ぐらいは簡単なので、この工具はスポーツ車乗りなら必携だと思います
耳が痛い話で(^^;
一応スポーツ車乗りですが全くメンテナンスなんてものをしておりません(^^;したほうが絶対良いのはわかっているんですが…生粋の面倒くさがりなのがどうもw
まあ確かにめんどくさいですよねぇ。凝り出すともっといろいろできるんですが、私もさすがにそこまではようしません…。
いい加減自転車がどろどろになってきていたので、今日は久しぶりに洗車をしました。今回は新兵器、チェーンクリーナーも導入。いつものようにまずはタイヤを外してごしごし、それから本体をごしごし。そしてチェーンをチェーンクリーナーで洗ってみましたが、最初ちょっととまどったものの、結構綺麗になるもんですね。そしてまだ汚れている部分をヤシの実クリーナーで拭いて、最後にチェーンとギアにオイルを差せば完成です。まだまだへたくそですが、最初の頃よりはずいぶんと早く洗えるようになってきました。
そして綺麗になった自転車に乗って、尼崎のカルフールへ。今日は結構暑かったので、上着着ていったことをちょっと後悔しました…。カルフールではショートブレッドやシードル、あとワイシャツを買いました。帰りは猪名川沿いを走ったのですが、途中砂利道が多くて、また洗車直後に汚れてしまった…。まあしゃあないですね。
尼崎カルフール?
近いな。
さすがに自転車じゃ無理だけど。
がんばって西宮にも来てやって。
ちなみに日曜は車で箕面のカルフールに行ってました。
そいや西宮に越してきてんよなあ。そのうちお邪魔させてもらおかな。
しかし西宮からやったら尼崎のカルフールとかららぽーとのほうが近いやろうに、なぜにまた箕面まで。
私は昔から車があんまり好きではありません。自分が運転するのもそうですし、人が運転するのもです。そして自転車に乗ってると、ますます車が嫌いになります。私自身もたまに車を運転しますから、車道を走る自転車がじゃまだと思うのはわからなくもないのですが、にしたってすごいスピードで横すれすれを走ったり、これみよがしにクラクションを鳴らされるのはほんまにむかつきますよ。いっそのこと軽くぶつかったろかとか思うこともありますが、さすがに自分だけが痛い目をするのは嫌なので、我慢しています。でも今日は歩道がない場所を走ってる時にクラクションを鳴らされて、どないせいっちゅうねんと本気でむかつきましたよ。おとなしく左に寄って止まれとかいうんかこいつは…とか思いながら無視してそのまま走ってたら、追い越してからもさらにクラクションを鳴らす始末。こういうやつはほんと、人間性を疑います。車に乗ってる自分が一番えらいとでも思ってるんでしょうか。ほんとは車に乗ったら、自分より遅い歩行者や二輪に気を配らないといけないのに、わかってないやつが多すぎます。まあもちろん私も歩行者には気を配らないといけないのですけどね。
車が悪いんじゃないんです! その運転してるやつが悪いんです。きっと自転車でも同じようなことをそいつはしたと思うであります!!
車を傷つけるには十円玉でひっかくといいと聞いたことがあります。今度むかついたときは試してみては?
ひええ、車を傷つけるのは車がかわいそうであります。
が、あえてするなら十円玉は犯罪くさいので、フロントウインドウ根本の吸気穴付近に、超絶にくさい液体などをぶっかけておくことをおすすめします。
いやいや、さすがにそんなことはしないけどっ!
まあ運転してるやつが悪いってのは同感だわ。
早朝、夕方、通勤中に上目ライトで前から来る車に攻撃する方法ないですか?
土曜日に自転車の洗車をしたと書きましたが、昨日仕事が終わってからどれぐらい軽くなったのかを試すついでに、伊丹のダイヤモンドシティテラスまで行ってきました。風が結構強かったのですが、途中空港の下をくぐるトンネル内では風もなく、最高時速42kmを記録。とにかく走りが軽くて軽くて、こんなに変わるもんなんだなぁと実感しました。
ダイヤモンドシティテラスでは結局何も買わなかったのですが、とにかくお客さんの少なさにびっくり。もともと平日はそんなに多くないのですが、それに加えてJRが止まってしまっているのでなおさらです。阪急伊丹駅はちょっと離れたところにありますからねぇ。週末はまだ車で来る人が多いでしょうから良いものの、平日は結構影響があるんじゃないかと思います。JR伊丹駅にも行ってみましたが、誰もいないホームに電気だけついている様は、あまりにもの悲しかったです。
今の自転車(PROGRESSIVE FRD-300)に乗るようになって早1年。これに乗るようになってからというもの、自転車に対する興味がいろいろとわいてきて、自分であれこれとさわれるようになりました。先日はシフターをSramのグリップシフトから、シマノのAlivioに変えたのですが、おかげで変速がやりやすくなりました。そして昨日は久しぶりに洗車するついでにチェーンを交換することにしました。チェーンを交換するにはチェーン切りという工具が必要なのですが、以前購入してあったのでそれを使ってまず古いチェーンを切ります。まあ切ると言ってもチェーンをつないでるピンを外すのですけどね。するとチェーンはもうどろどろで、えらいことになっていました。リアディレイラーのプーリーも汚れがこびりついていて、ちょっと洗うのに苦労しました。でもおかげでかなりきれいになり、そこに新しいチェーンを装着して、洗車完了です。やっぱりきれいになったせいか、走りも軽くなったようです。でもやっぱり洗車は結構体力がいりますし、どろどろになるのでなかなかできないのですよね。まあ今までに3回洗車したので、だいぶこつはつかめてきたのですが。
今日は初めて自転車の洗車に挑戦してみました。買ってからまだ2ヶ月ちょいなので、まだしなくても良いと言えば良いのですが、まあ慣れるためにも一度やってみようと思ったのです。まずはタイヤホイールを外してベランダへ。こういう自転車は普通のママチャリと違ってホイールがすぐはずれるようになっているので、とても楽です。そしてベランダで中性洗剤を入れた水やら、オイル落とし用のクリーナーやらを駆使して洗ったのですが、これが予想以上に疲れて大変でした。なんかもう、きりがなくなってくるのですよね。適度なところで見切りを付けるのがいいのかもしれません。そして、洗車ついでにタイヤを新しいものに交換してみました。タイヤの交換も慣れないので大変でしたが、これはこつさえつかめばすぐに慣れそうです。新しいタイヤの方が空気圧を高くできるので、走りが軽くなったように感じました。やっぱりいろいろ手をかけてると愛着がわいてきますねえ。今まで自転車なんて自転車置き場に年がら年中ほったらかしだったことを考えると雲泥の差です。
今日は友人のtkng氏と2人で自転車に乗って京都まで行ってきました。目的はただ一つ、ダイエットのためです(笑)。朝11時前に家を出て、牧落でtkng氏と合流。そこからひたすら国道171号線を京都に向けて走り続けました。途中茨木市までは下り坂が多くて、「これは帰りが怖いなぁ」とすでに帰りの事を恐れつつ、とりあえず高槻市に到着。だいたいこのあたりが中間地点なのですが、ここまでですでに1時間半ぐらいかかっていました。高槻市は結構広くて、ここを出るのに相当時間がかかったように思います。島本町まで来ると車通りも少なくなって、道もひたすらまっすぐなので結構走りやすかったですね。そしてようやく京都府に入り、大山崎町・長岡京市・向日市と通過して京都市入り。目指す東寺は国道171号線の延長線沿いだったので、すぐにわかりました。ここまで家からだいたい45kmを2時間半ぐらいできたことになります。
東寺は結構観光客が多かったですし、別に我々は観光目的ではなかったので(苦笑)、ざっくり散策しただけで終わりました。その後近くのラーメン屋で昼食をとり、新撰組で有名な壬生の方まで足を伸ばすことに。途中新撰組の格好をした人が歩いていたのがおもしろかったです(たぶん映画村の宣伝)。壬生寺の方にも行ったのですがすごい人だったので、さすが大河ドラマでやってるだけのことはあるなあと実感。ここでも写真を撮ったぐらいで、あとは特になにもしませんでした。

そして雨が心配だったので午後3時過ぎには帰途につきました。帰りはやっぱりしんどかったなぁ…。坂もそうですが、サドルが固いのでおしりが痛くて痛くて。ちなみに半袖Tシャツだったので、帰宅後は日焼けした腕が痛くて痛くて(笑)。まあでも、往復で90kmも走ったのは初めての経験でしたが、なかなか楽しかったです。またtkng氏とはどこか出かけたいものですな。
自転車を買って2週間が経ちましたが、ほんと乗るのが楽しくてしょうがありません。こないだの日曜日は江戸堀にある創酒タカムラまで行ってきました。あえて国道176号線を通らずに空港線沿いを南下するルートを選んだのですが、これが誤算だったようで途中で道に迷いまくり(汗)。尼崎市と大阪市を行ったり来たりしました。御幣島のあたりはややこしいっすー。予想よりだいぶ西のルートを走っていたようで、EZナビウォークがなければどうなっていたことか(苦笑)。こういうとき役に立ちますねえ。auにしといて良かった(笑)。
で、結局気づいたときには西九条に着いていました(汗)。まあここまでくれば道はだいたい予想が着いたので、あとはすぐでした。でタカムラでワインを2本買い、帰りは素直に国道沿いに。途中十三で喜八洲の酒まんじゅうを買って、近くの公園で食べましたが、蒸したてでとってもおいしかったです。んで家に帰り着いて走行距離を見ると、行きの半分近くの距離で帰ってきてることが判明。どんだけ回り道したんやー。合計では35km走っていました。
自転車を買い換えてから数日経ち、やっぱり街乗りにはかごがないと不便だなあということに気づきました。というわけで昨日仕事が終わってからかごを付けてもらおうと思い、吹田の自転車屋さんまで行きました。ここは以前ネットで自転車のことを調べているときにたまたま見つけたサイトのお店で(3/23の日記に書いたお店はここのことです)、以前行った時にはいろいろとアドバイスをしてくれました。結局この店では自転車を買わなかったので、せめてかごぐらいはこの店で付けてもらおうと思ったのです。30分近く自転車を飛ばしてようやく店に着き、付けてもらおうとしたところ、前かごよりは後かごのほうが良いんじゃないかと言われ、そうしてもらうことに。ですがどうも金具がうまくつかないらしく、無理だと言われてしまいました。仕方がないのでこの日はすごすごと帰宅…。ちなみにこの往復で16kmぐらい走りました。仕事後のええ運動にはなりました(笑)。
で、どうせ付けられないんなら自分で穴空けたりして付ければええかと思って、今日は仕事帰りにコーナンに寄って、取り外しもできる後かごを1,780円で買ってきました。家に帰ってとりあえず付くかどうかだめもとで試してみたところ、なんとすんなりと取り付けられるではありませんか。んじゃ昨日のは一体なんだったんだ…と思いつつ、とにかくうまくいって一安心です。ただかごを付けると重くなるしいろいろと邪魔なので、ほんとに買い物に行くときだけ付けるようにしようかと思っています。
昨日の日記で、「明日の午後も晴れたらどっか行ってみようかな」と書きましたが、午後もずっと雨が降っていて、とても出かけられそうにありません(泣)。まあそれでも4時前にはちょっと日も差してきたので、えいやっと出かけることにしました。ところが途中からまた雨が降ってきたので、結局20分ぐらい走っただけで帰宅。うーん、もっと走りたかったのになぁ。
そういえば今自転車にはCC-CD200Nというスピードメーターを付けています。走った距離とかもわかるようになっているのですが、今日は20分で7.5kmほど走ったようです。最高速度は37km/hでした。平地で思い切りこいでこのスピードが出たので、たぶんMAXで40km/hは出ると思います。でもさすがに車多いとこではこわいな…。
ちなみに出発前に撮った写真がこれです。

スピードメーターやら泥よけやら付けてるのでごてごてしてますが、とにかく走りは軽いです。
今日自転車を新調しました。先月中頃ぐらいから自転車を買い換えようと思い、いろんなお店に行ったりサイトを回ったりしていたのですが、ようやく先月末になって買う自転車を決めて予約しました。その自転車が今日納車されたというわけです。買ったのはSUGIMURAのPROGRESSIVE FRD-300。一応ジャンルで言うとクロスバイクに入ると思うのですが、車体の軽さや車輪の細さからいくと、ややロードレーサー寄りかもしれません。ちゅうか、最初は7段変速ぐらいのママチャリにしようと思っていたのに、あれよあれよというまにこんな自転車を買う羽目に。なんかこの展開は、7年ほど前にステレオ装置一式を買ったときと似ているような気がします。情報を仕入れていくにつれてだんだん本格的なものがほしくなるという…。でもこのFRD-300はコストパフォーマンスも高いらしく、かなり評判は良いみたいですね。
んでまあ、今日はお店から入荷したとの連絡があったので夕方頃に買いに行ったわけです。ただこの自転車は初期状態ではほんとになにも装備が付いていないため、ここから後キャリアを付けてもらい、スタンドを付けてもらい、泥よけを付けてもらい、ライトを付けてもらい…とあれこれやってもらいました。ほんとは前かごも欲しかったのですが、ちょっと取り付けに難があるらしく、運転も難しくなるのでやめた方が良いと言われ、それは断念。でもかばんとかこれからどうやって持ってこうかなぁ。あと空気入れがなかったので空気入れも購入し、しめて5万円弱也。工賃とか一部のパーツはサービスしてもらったので、思ってたよりは安くすみました。
お店を出て、家に空気入れを置いてから早速練習開始。うわっ、ペダリングがむちゃくちゃ軽いっ!というのが第一印象でした。軽くこいだだけでスピードが出て、ブレーキもめっちゃよく効きます。今まで乗ってた自転車って重かったんだなぁとひしひしと感じました。ただ前傾姿勢になるのでまだちょっと怖いのと、ギアチェンジが慣れないと難しいので、ついついがりがりと言わせてしまうのが難点でしょうか。でもこれから徐々に慣れていかなければ。とにかく乗ってて楽しいことは確かなので、明日の午後も晴れたらどっか行ってみようかな。あ、自転車の写真は明日にでも撮ってみようと思います。
ご無沙汰しております。時々HPは拝見しておりました。自転車も京都まで行かれたときの記事は読んでいました。その後ご無沙汰していましたがMIXIの中へ紛れ込んでアチコチ見ているうちにここを見つけました。今現在は通販ばかりですが個人的には自転車の方がいそがしく今年の5月に東京から姫路まで走りました。大阪に泊まったときにアポニーさんを思い出したのですが何も資料が無くあきらめました。因みに私の走行距離は2年間で9000キロを越えました。私いのHPにも遊びに来てください。
こちらこそどうもご無沙汰しております。
がじゅまろのページは時々お邪魔しているので自転車の話は拝見していたのですが、東京→姫路ってすごいですねー!マスターも自転車乗りだとは知らなくてびっくりしました。ほんと、大阪に来られたときにお会いしたかったです。
そういえば昔銀橋の近くに住んでらっしゃったんですよね。ご覧になったとおり、何年か前から車線増やすために新しい橋が作られています。やっぱり銀橋には愛着ある人が多いようで、ああいう形でイメージの近い新しい橋を架けることになったみたいです。